Кроме того, Daimler принял решение отказаться от проекта по выводу на рынок США нового компактного автомобиля, который разрабатывался совместно с «Ниссаном» и должен был занять в гамме место модели Smart ForFour, сообщает Automotive News.
Право на реализацию Smart в США перейдет к американскому представительству компании Mercedes-Benz, при этом окончательные условия передачи полномочий будут согласованы к июлю.
Таким образом, в ближайшее время 21 американский дилер марки лишится франшизы, а в Северной Америке останется только 58 автосалонов, занимающихся продажей автомобилей Smart.
Hуководитель американского отделения Mercedes-Benz Эрнст Либ пояснил, что немецкий производитель намерен вернуть себе контроль над «Смартом» по двум причинам.
Во-первых, компании необходимо иметь в гамме больше компактных машин, чтобы соответствовать новым требованиям по средним показателям топливной экономичности, вступающим в США в силу с 2016 года.
Во-вторых, в сентябре прошлого года концерн Daimler интегрировал бренд Smart в состав Mercedes-Benz, а США были единственной страной в мире, где эти две марки управлялись разными структурами.
Продажи автомобилей Smart компания Penske Automotive начала в 2008 году. Тогда было реализовано более 24,6 тысячи таких машин. Однако за последние два года спрос на автомобили Smart упал на 59 процентов. В 2010 году американцы купили всего 5927 автомобилей этой марки, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
