Мотор 1.4 TSI Twincharger одновременно оснащается механическим нагнетателем, улучшающим тягу на низких оборотах, и турбиной, которая вступает в работу на высоких оборотах. Этот двигатель выпускается в версии мощностью 170 лошадиных сил (для моделей типа VW Tiguan и Touran) и в версии мощностью 180 сил для «заряженных» VW Polo GTI, Skoda Fabia RS и Seat Ibiza Cupra.
Этот двигатель дважды получал премию «Международный двигатель года» — в 2009 и 2010 году — как в общем зачете, так и в зачете моторов с рабочим объемом от 1,0- до 1,4 литра.
Инженеры Volkswagen отмечают, что современные двигатели, оснащенные только турбонаддувом и непосредственным впрыском, обладают схожими мощностными характеристиками и потребляют меньше топлива, а их производство при этом обходится ощутимо дешевле, чем мотора с двойным наддувом, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
