Audi представила тестовый прототип полноприводного A1

Компания Audi представила на мероприятии «Fascination of quattro» в канадском Монреале тестовый прототип полноприводной модификации хэтчбека A1, сообщает Autocar.

В системе полного привода новинки используется электронноуправляемое многодисковое сцепление с гидравлическим приводом, работающим в масляной ванне. Для лучшей развесовки по осям оно размещено ближе к задней оси. В обычном режиме движения большая часть крутящего момента передается на передние колеса, а при необходимости часть тяги перебрасывается назад.

Компания Audi не назвала двигатель, установленный на тестовом экземпляре хэтчбека, а также не сообщила о сроках появления подобного автомобиля в серии.

Первоначально предполагалось, что полным приводом станет оснащаться самая мощная модификация Audi A1 — S1, чья премьера должна была состояться в прошлом году на моторшоу в Париже. На этом автосалоне действительно показали самую быструю на сегодняшний день версию модели со 185-сильным 1,4-литровым двигателем с двойным наддувом, но для машины решено было не использовать индекс S1, так как хэтчбек является только переднеприводным, а все машины с буквой S в названии традиционно оснащаются системой полного привода.

Не пропустите:Топ-10 лучших раллийных автомобилей в истории

Наличие полноприводной трансмиссии для компактных моделей позволит концерну Volkswagen выпустить «заряженную» модификацию хэтчбека VW Polo — R, а также версию CrossPolo с приводом на все четыре колеса, отмечает Lenta.Ru.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram