Ориентировочный объем производства составит 60 тысяч автомобилей в год. Изначально Daimler и «Группа ГАЗ» вложат в проект 120 миллионов евро, а затем компании направят 90 евро «дополнительных инвестиций в локализацию». О доли участия каждой стороны не сообщается.
По мнению председателя совета директоров «Группы ГАЗ» Зигфрида Вольфа, производство автомобилей Sprinter «обладает экспортным потенциалом». Партнерство двух сторон позволит Горьковскому автозаводу загрузить свои мощности и стабилизировать финансово-экономическое положение предприятия. В дальнейшем «ГАЗ» сможет создать собственную модель на базе «Спринтера».
При этом «Группа ГАЗ» и концерн Daimler рассчитывают, что российское правительство заключит с ними договор о промсборке на льготных условиях.
Ранее сообщалось, что Минпромторг настаивает на заключении с 2011 года соглашений на более жестких условиях: объем инвестиций должен составлять не менее 500 миллионов долларов. Договор предполагает организацию производства мощностью не менее 300 тысяч машин в год, 200 тысяч двигателей или коробок передач за шесть лет, а также увеличение уровня локализации до 60 процентов. Проект «Группы ГАЗ» и концерна Daimler этим требованиям не удовлетворяет.
В середине октября руководитель «Группы ГАЗ» Бу Андерссон заявил о возможном сотрудничестве Горьковского автозавода с концерном Volkswagen. При этом сроки реализации проекта и модели, которые планируется собирать в рамках партнерства, он не уточнил, сообщает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
