В ближайшее время эта компания намерена подать в Верховный суд США жалобы от имени граждан Мексики, Перу, Филиппин, Ямайки, Индонезии, Малайзии и других стран, которым был причинен вред из-за неисправности в автомобилях Toyota.
В настоящее время все дела по делу компании Toyota направляются в Федеральный окружной суд Калифорнии. Сейчас в нем рассматриваются около 200 жалоб от американских водителей. Кроме того, в сентябре суд разрешил иностранным гражданам, пострадавшим по вине японского производителя, обращаться с претензиями к компании. Тем не менее, пока не было приято окончательное решение о том, как будут рассматриваться данные иски.
Неисправные педали газа и их залипание из-за неудачной формы ковриков, вызывавшие самопроизвольное ускорение автомобилей Toyota, с 2000 года могли стать причиной смерти 89 человек. Кроме того, известно, что из-за дефекта автомобилей за тот же период времени получили ранения 57 человек.
Проблемы с педалью акселератора вынудили компанию Toyota отозвать более девяти миллионов автомобилей с конца 2009 года. В ходе разбирательств Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) и министерство транспорта США установили, что японский автопроизводитель знал о возникновении проблем за несколько месяцев до отзыва, но не предупредил об этом американские власти. В результате на компанию был наложен крупнейший штраф за всю историю автомобилестроения — 16,4 миллиона долларов, который Toyota выплатила в середине мая.
При этом до сих пор специалистам компании Toypta и NHTSA не удалось обнаружить неисправности, которые могли стать причиной самопроизвольного ускорения автомобилей, пишет Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
