Для компании «КАМАЗ» это был первый опыт введения оплачиваемого коллективного отпуска, в который ушло
«Это наш первый эксперимент. Думаю, что он будет ежегодным», — ранее заявил руководитель «КАМАЗа» Сергей Когогин. Исполнительный директор компании Юрий Клочков, отметил, что среди европейских автопроизводителей коллективные отпуска — это нормальная практика, позволяющая значительно снизить затраты.
На данный момент компания формирует производственный план на сентябрь. Ожидается, что с сентября и до конца текущего года с конвейера предприятия будут сходить до трех тысяч грузовиков ежемесячно. При этом завод не сможет выполнить все заказы на автомобили из-за постоянно растущего спроса.
За первые семь месяцев 2010 года продажи «КАМАЗов» выросли в два раза — до 17,6 тысячи грузовиков. При этом в России было куплено на 44 процента больше машин, чем за тот же период прошлого года (15,3 тысячи). Из этого числа примерно
За весь 2009 год компания реализовала около 26 тысяч грузовиков, а еще годом ранее — 47,5 тысячи машин, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram














