Изначально японский автопроизводитель объявил об отзыве 225 тысяч машин Mazda3 и Mazda5, проданных только на территории США и Китая. Решение об отзыве было принято после получения 33 жалоб от владельцев Mazda3 и Mazda5 в адрес Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA).
В ходе расследования специалисты NHTSA установили, что причиной неисправности стала ржавчина в трубке гидроусилителя, которая со временем может попасть в насос, снизив эффективность его работы. В результате, чтобы избежать перегрева гидроусилителя, электроника переходит в аварийный режим и отключает его. Ржавчина могла образоваться из-за нарушений во время производства автомобиля.
В апреле 2010 года компания Mazda отозвала более 90 тысяч автомобилей на внутреннем рынке также из-за проблем с гидроусилителем. Тогда причиной сервисной компании стала трубка гидроусилителя, перетиравшаяся о защиту радиатора в случае длительного использования машины на неровной дороге, пишет Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram














