Устройство, получившее название Active Sound Design (ASD), использует для генерации звука (например, рычание восьмицилиндрового бензинового мотора) штатную аудиосистему автомобиля, а данные о текущих оборотах двигателя и отражениях звука внутри салона (для более точной имитации) установка берет с расположенного в салоне микрофона. Кроме того, у экспериментальных автомобилей проложена дополнительная звукоизоляция моторного отсека, не пропускающая шумы и вибрации.
«Чтобы создать нужный нам эффект, мы меняем базовое звучание двигателя с помощью электроакустической системы, добиваясь максимально натурального звука», — объясняет Альберт Кальтенхаузер, менеджер подразделения BMW Group по вопросам акустики и вибраций.
Это уже не первый опыт имитации звука двигателя при помощи штатной аудиосистемы автомобиля: ранее подобные установки разрабатывала компания Brabus для электромодиля Tesla Roadster. Позднее аналогичную систему представила компания Lotus, оснастив ей экспериментальный гибрид на базе Lotus Evora, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
