Одной из них может стать e-tron Allroad, сосредоточенный на улучшении его внедорожных характеристик. Что касается другой, ей может стать более мощная версия стандартной модели с улучшенной производительностью.
Загадочный прототип был снят во время испытаний с замаскированными передней и задней частью, а также крыльями и порогами. Поскольку прототип не имеет заметно более высокого клиренса, вероятно, Audi тестирует мощную версию e-tron.
Подробности об этой модели скудны, но Audi ранее предложила подсказку, заявив, что модифицированный e-tron поднялся на лыжный склон с 85-процетным уклоном. Эта конкретная модель отличалась рядом улучшений, включая дополнительный электромотор к двум существующим.
Оборудованный двумя двигателями на задней оси и одни на передней, прототип выдавал мощность в 496 лошадиных сил, что почти на 100 лошадок больше, чем у стандартного e-tron. Еще неизвестно, будет ли производственная версия иметь такую же силовую установку, но она точно будет спортивнее на вид и мощнее.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
