Среднеразмерный SsangYong SIV-2 Concept
10 фото
SsangYong SIV-2 развивает идеи, заложенные концепцией SIV-1 двухгодичной давности. Модель демонстрирует агрессивный и несколько «азиатский» дизайн передней части кузова с узкой радиаторной решеткой, широкой нижней решеткой в бампере и крупными воздухозаборниками. Образ завершают выступающие резко очерченные колесные арки и широкие задние стойки кузова.
Салон вмещает всего четыре индивидуальных посадочных места, которые установлены на практически плоский пол. На панели управления почти нет физических кнопок. Их функции заменяют многочисленные дисплеи с сенсорным управлением и круглый контроллер внизу на центральной консоли.
Технически SsangYong SIV-2 представляет собой «мягкий гибрид». Ведущую роль в его силовой установке исполняет 1,5-литровый бензиновый турбомотор с прямым впрыском топлива. Поддержку ему оказывает 13,5-сильный электродвигатель, выполняющий роль мотора-генератора и питаемый от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 500 ватт-часов.
48-вольтная гибридная система обеспечивает, по словам автопроизводителя, «мягкое и энергоэффективное управление, сниженные выбросы CO2 и тихое движение накатом и на низких скоростях».
В компании говорят, что новинка дает представление о будущем автомобилестроения и в перспективе вполне может стать серийной моделью.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
