Ожидается, что Bugatti Chiron позаимствует у предшественника 8-литровый бензиновый двигатель W16. Однако, агрегат будет форсирован с нынешних 1200 лошадиных сил до 1500 лошадиных сил и 1500 Нм максимального крутящего момента.
Это станет возможно благодаря установки двух электрических турбонагнетателей. Крутящий момент будет передаваться на обе оси автомобиля посредством новой семиступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями.
С нуля до ста километров в час преемник Veyron сможет ускоряться менее, чем за 2,5 секунды. Максимальная скорость Bugatti Chiron достигнет 463,5 километра в час – на 32,5 километра в час больше, чем у нынешнего мирового рекордсмена Bugatti Veyron Super Sport (рекордный автомобиль разогнался до 431 км/ч, но максимальная скорость серийной машины была ограничена электроникой на отметке 415 километров в час).
За торможение новинки будут отвечать карбон-керамические тормоза. Кроме того, автомобиль получит активные воздухозаборники, большое антикрыло и переработанный салон со спидометром, шкала которого будет охватывать диапазон скоростей до 500 километров в час.
По словам инсайдеров, около 92 процентов деталей, которые будут использоваться при создании Bugatti Chiron, станут либо полностью новыми, либо глубоко модернизированными.
Как ожидается, мировой дебют нового гиперкара Volkswagen Group состоится до конца 2015 года.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
