Пока компания не располагает коробкой передач, способной справиться с крутящим моментом в 450 Нм. Как ожидается, для новинки подойдет 10-ступенчатый «робот» DSG, который разрабатывается инженерами концерна в настоящее время. Эта трансмиссия подходит для моторов с крутящим моментом до 500 Нм.
Прототип Volkswagen Golf R 400 был представлен в апреле на автосалоне в Пекине, и сразу после его премьеры представители Volkswagen заявили о желании запустить новинку в серию. Предполагалось, что серийный автомобиль может оказаться даже мощнее концепта с его двухлитровой «турбочетверкой», развивающей 400 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.
Ранее сообщалось, что экстремальный Golf R 400 получит полный привод 4MOTION и сможет набирать первые сто километров в час за 3,9 секунды, а его максимальную скорость ограничат на отметке 280 километров в час.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
