Toyota GT 86
Вместо нынешнего двухлитрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 200 лошадиных сил в моторном отсеке новинки установлен 2,5-литровый «атмосферник», развивающий на 50 лошадиных сил больше предшественника.
Кроме того, в Toyota не отказываются и от идеи GT 86 с турбированным мотором или гибридной силовой установкой.
Наконец, Тада сообщил, что инженеры марки уже работают над заднеприводным купе нового поколения. Причем преемник модели может стать совершенно другим автомобилем, и даже вообще отказаться от оппозитного двигателя.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram