Перед разработчиками нового роторного мотора стоит три приоритетные задачи: добиться значительного снижения расхода топлива по сравнению с двигателем спорткара RX-8, попутно увеличив его мощность, сократить объем сжигания на высоких оборотах и значительно повысить максимальный крутящий момент агрегата.
Инженеры марки считают, что оптимальным будет использование длинноходного двигателя (с большим отношением хода поршня к его диаметру), которое позволит увеличить максимальный крутящий момент на более низких оборотах. Благодаря этому решится и другая проблема – слишком высокий расход топлива и низкая экологичность.
Ранее сообщалось, что в Mazda думают о применении к роторным двигателям серии технологий SkyActiv, нацеленных на повышение эффективности сгорания топлива в двигателе. Кроме того, для агрегата планируется использовать более продвинутые системы зажигания, что также поможет повысить его производительность при одновременном снижении потребления топлива.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
