По условиям соглашения, заключенного между компаниями, их партнерство продлится до 2014 года. Его итогом станет разработка электронных систем для автономного вождения, которые появятся на серийных моделях немецкой марки к 2020 году.
BMW надеется, что в конечном счете электронные системы помощи водителю смогут обеспечить полностью безаварийное вождение, для которого в компании ввели понятие «Vision Zero».
«Хотя эта цель может потребовать десятилетий работы, мы уверены, что полуавтономные системы BMW, такие как Traffic Jam Assistant (система помощи при движении в пробке), станут важной вехой на этом пути», — отмечают в компании.
В ближайшие 2 года BMW и Continental разработают несколько прототипов высокоавтоматизированных прототипов, которые затем будут тестироваться совместной командой испытателей.
Часть систем, которые будут использовать прототипы, BMW называет близкими к серийному производству, что указывает на то, что они появятся на товарных моделях марки задолго до 2020 года.
Разработкой полуавтономных систем в настоящее время также занимаются компании Audi, Volvo, Cadillac, Google, Volkswagen и Toyota. Помимо этого, многие автомобильные марки заняты созданием системы, позволяющих автомобилям «общаться» между собой и с дорожной инфраструктурой.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
