Porsche представила спорткар Boxster нового поколения

Габаритная длина нового Porsche Boxster выросла на 32 миллиметра (до 4374 миллиметров), ширина осталась прежней (1801 миллиметр), высота уменьшилась на 10 миллиметров (до 1282 миллиметров), а колесная база стала больше на 50 миллиметров (2475 миллиметров). Теперь базовый спорткар весит 1385 килограммов, а версия S – 1395 килограммов.

У базовой модификации модели вместе прежнего 2,9-литрового агрегата появился шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 2,7 литра, развивающий 265 лошадиных сил. Это на 10 лошадиных сил больше, чем ранее. С нуля до ста километров в час Boxster с таким агрегатом сможет ускоряться за 5,7 секунды — на одну десятую секунды быстрее предшественника. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,7 литра на сто километров пробега.

У более мощной версии S остался прежний 3,4-литровый двигатель, но он стал мощнее на пять лошадиных сил и теперь развивает 315 лошадиных сил. До ста километров в час такая машина будет ускоряться за пять секунд (5,2 секунды у предшественника), а ее расход в смешанном режиме составит восемь литров на сто километров в час.

Для нового Porsche Boxster предлагается шестиступенчатая «механика» или, опционально, семидиапазонная преселективная коробка передач PDK с двумя сцеплениями. Среди технических нововведений также появилась механическая блокировка дифференциала, совмещенная с системой Porsche Torque Vectoring (PTV), позволяющая уменьшить недостаточную управляемость при скоростном прохождении поворотов, подтормаживая внутренне колесо.

В Европе новинка появится весной 2012 года. Цены на автомобиль будут начинаться от 48 тысяч 291 евро за базовую версию и от 59 тысяч 120 евро за модификацию S.