Mercedes-Benz привезет в Детройт два гибрида на базе E-Class

Этими новинками станут бензин-электрический Mercedes-Benz E400 и дизель-электрический E300 Bluetec. Первый в ближайшем будущем будет предлагаться для рынка США, а второй с кузовами «седан» и «универсал» со следующего года станет доступен для покупки в Европе.

У обоих автомобилей в составе силовой установки различаются только двигатели внутреннего сгорания. Для бензиновой версии используется 302-сильный шестицилиндровый мотор объемом 3,5 литра, а для дизельной — 2,1-литровая «четверка» мощностью 201 лошадиная сила. На оба автомобиля установлены 27-сильный электромотор, модернизированная семиступенчатая автоматическая коробка передач и комплект литий-ионных батарей емкостью 0,8 киловатт-часа.

Гибриды оснащены системами «старт-стоп» и рекуперации энергии при торможении. Автомобили получили шины с пониженным сопротивлением качению, дополнительные аэродинамические элементы, снижающие сопротивление набегающему потоку воздуха, а также специальный режим работы силовой установки, в котором на скорости свыше 160 километров в час двигатель отсоединяется от трансмиссии.

Бензин-электрический гибрид Mercedes-Benz E-Class способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 6,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 208 километров в час. Дизель-электрический вариант разгоняется до 96 километров в час за 7,5 секунды, его скорость достигает 240 километров в час. Гибриды способны передвигаться и исключительно на электротяге, но на расстояния не больше 56 километров.

Основным конкурентом гибрида Mercedes-Benz станет гибридная версия BMW 5-Series. Баварская машина имеет силовую установку, сочетающую в себе шестицилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом три литра и мощностью 300 лошадиных сил, 55-сильный электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 675 ватт-часов и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная мощность силовой установки составляет 335 лошадиных сил.