Стоимость сборки машин в России оказалась выше европейской

09.12.2011, 01:24

сборочный цех завода «ПСМА Рус»

Фото: «За рулем»

Стоимость сборки автомобилей на российском заводе PSA Peugeot-Citroen и Mitsubishi («ПСМА Рус») оказалась на пять процентов выше, чем стоимость производства на европейских предприятиях автокомпаний. Кроме того, она на 15-20 процентов превышает стоимость сборки на китайских и корейских заводах, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на генерального директора калужского завода «ПСМА Рус» Дидье Альтона.

Альтон пояснил, что дороговизна производства связана с высоким уровнем издержек. По его словам, «если тарифы на газ в России действительно невысоки, то электричество оказалось довольно дорогим».

Зарплаты в стране ниже, чем в Европе, но с учетом расходов на транспортировку сотрудников (завод располагается за чертой города), их питание, обучение и выполнение требований Трудового кодекса, и здесь затраты оказались выше, чем в других странах.

Ранее автопроизводители называли одной из причин дороговизны высокую стоимость автокомпонентов из-за значительных таможенных пошлин, которые могут доходить до 25 процентов от стоимости детали. Однако, как отметил Альтон, компании не собираются сворачивать сборку машин в России. Напротив, альянс Peugeot-Citroen, нарастив мощность своего калужского завода до предельных 125 тысяч машин в год, в настоящее время ищет российских партнеров для расширения производства, передает Мотор.ru.

Рынок В России Peugeot Citroen Mitsubishi