Франкфурт принял сразу несколько премьер Mercedes-Benz

Новинка получилась на 102 миллиметра длиннее, на 9 миллиметров шире и на 46 миллиметров ниже предшественника. Высота салона автомобиля достигает 1047 миллиметров, а высота сидений относительно дороги для облегчения посадки-высадки стала меньше на 86 миллиметров. Размер свободного пространства на заднем ряду кресел (976 миллиметров) даже превосходит аналогичный показатель у автомобилей S- и E-Class.

В гамму двигателей обновленного B-Class войдут новые бензиновые «четверки» объемом 1,6 литра, оснащенные непосредственным впрыском топлива BlueDIRECT с давлением впрыска 200 бар. Для машины также будут доступны четырехцилиндровые дизели объемом 1,8 литра, развивающие 109 лошадиных сил (250 Нм с 1400 оборотов в минуту) и 136 лошадиных сил (300 Нм).

Прототип электрической версии Mercedes-Benz B-Class получил 100-киловаттный электромотор, получающий энергию от комплекта литий-ионных батарей, позволяющий машине проехать без подзарядки около ста километров.

Для зарядки аккумуляторов автомобиля в движении используется трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом один литр. При полном топливном баке запас хода такой машины увеличится до 600 километров. На стоянке B-Class E-Cell можно подзарядить от бытовой электросети или при помощи специальных станций.

Помимо B-Class, Mercedes-Benz презентовала на немецком автошоу «заряженный» родстер SLK55 AMG, который стал самой мощной модификацией этой модели. Автомобиль получил атмосферный восьмицилиндровый бензиновый двигатель объемом 5,5 литра, развивающий 422 лошадиные силы и 540 Нм крутящего момента (при 4500 оборотах в минуту). Мотор работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач и разгоняет автомобиль с нуля до ста километров в час за 4,6 секунды. Максимальная скорость родстера ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

На стенде Mercedes-Benz также была представлена самая мощная и быстрая версия купе С63 AMG – Black Series. Новинка получила 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель, развивающий 571 лошадиную силу и 620 Нм крутящего момента.

Также компания показала концептуальное водородное купе F125 , дизайн которого дает представление о внешности будущих автомобилей S- и CL-Class, а ателье Brabus привезло во Франкфурт «тюнинговый» Mercedes-Benz CLS с 800-сильным мотором, получивший название Rocket 800.