Peugeot привезла в Париж замену моделям 407 и 607

Автомобиль стал длиннее 407-й модели на 10,1 и 4,8 сантиметра для седана и универсала соответственно. В то же время, он на 35 (для седана) и 45 (для универсала) килограммов легче предшественника.

Peugeot 508 будет предлагаться с двумя типами передней подвески. Большинство машин в гамме получат подвеску типа «псевдо-МакФерсон». Модификация GT с 2,2-литровым дизелем будет оснащаться подвеской с двойными поперечными рычагами и составными поворотными кулаками.

В Европе новый автомобиль будет доступен с двумя бензиновыми (1,6-литровыми атмосферником мощностью 120 лошадиных сил и 150-сильным турбированным агрегатом) и пятью дизельными двигателями объемом от 1,6 до 2,2 литра и мощностью от 112 (285 Нм) до 204 (450 Нм) лошадиных сил.

C 2012 года новинку можно будет также заказать с гибридной силовой установкой в составе 163-сильного дизельного мотора объемом два литра и электродвигателя, при необходимости обеспечивающего тягой задние колеса автомобиля.