В Париж приедет рестайлинговый седан Saab 9-3

Автомобиль получил модернизированное оформление экстерьера со слегка измененными фарами головного света и задними фонарями, другими передним и задним бамперами, а также новой линейкой колесных дисков. Также была улучшена аэродинамика машины и добавлены два новых цвета окраски кузова.

В салоне, как ожидается, изменятся материалы отделки, а на приборной панели появится индикатор, подсказывающий водителю оптимальный с точки зрения экономичности момент для переключения передач.

Основное изменение в линейке двигателей — модернизированный 1,9-литровый агрегат, который теперь предлагается в трех вариантах мощности — 130, 160 и 180 лошадиных сил. В первых двух случаях отдача мотора возросла на 10 лошадиных сил, а в последнем — на 20 лошадиных сил. При этом эти агрегаты стали на 12 процентов экономичнее, а уровень выбросов CO2 самого мощного варианта теперь составляет 119 граммов на километр. В компании обещают, что подобные изменения никак не отразятся на динамических характеристиках автомобиля.

Полноприводные версии Saab 9-3 можно будет заказать и со 163-сильным двухлитровым бензиновым двигателем, способным работать на биоэтаноле E85. Ранее автомобили с системой полного привода были доступны только с 200- и 210 сильными моторами, а линейка биоэтанольных агрегатов состояла только из 175- и 200-сильного вариантов.

Это уже второе обновление модели 9-3. Новое поколение автомобиля дебютирует в 2012 году, при этом у него снова появится версия с кузовом «хэтчбек». Однако на рынок она выйдет последней, после седана, универсала и кабриолета. По некоторым данным, из названия следующего поколения машины исчезнет дефис — модель будет назваться Saab 93, передает Lenta.Ru.