Lotus Evora получит автомат с электронным управлением

Первой новинкой станет Модификация Evora S, которая получит форсированный до 345 лошадиных сил атмосферный двигатель 3.5 V6. С нуля до ста километров в час такая Evora разгоняется за 4,8 секунды.

Еще одно новшество этой модели — кнопка «спорт» на центральном тоннеле, нажатие которой обостряет реакции педали газа, открывает клапан в выпускной системе, делая ее практически «прямоточной», а также активирует другой алгоритм работы системы стабилизации, допускающий более глубокие скольжения.

Версия Evora IPS (Intelligent Precision Shift) оснащена шестиступенчатой автоматической коробкой передач, управляемой только подрулевыми лепестками и кнопками на центральном тоннеле. Ими можно выбрать режим работы КПП — «паркинг», «драйв» и тому подобное. Традиционного селектора коробки передач в автомобиле нет.

Двигатель у этой модификации тот же, что и у базовой модели — 3,5-литровый V6 мощностью 280 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час Evora IPS разгоняется за 5,5 секунды. Как отмечают разработчики, версия купе с «автоматом» не прибавила в весе ни килограмма. Даже напротив, по сравнению с Evora S модификация Evora IPS получилась на один килограмм легче.

В продаже обе новинки появятся после Парижского автосалона. Ожидается, что на этой выставке Lotus представит еще одну новую модель — прототип нового суперкара, который станет идеологическим преемником автомобиля Esprit.